Ұстаз тілегі сайтында материал жариялап тегін сертификат, алғыс хат және құрмет грамотасын алуға болады. Ол үшін сайтқа тіркеліп материал жариялау керек. Сайт бойынша барлық сұрақтарды 8-771-234-5599 номеріне ватсап арқылы қоюға болады
Жол жүру ережелері
Автор: Өмірзақ Жанна Серікқызы
Бағыты: Бастауыш сынып Бөлімі: Тәрбие сағаты Сыныбы: 1 сынып
Жарияланған уақыты: 2018-12-30
Материал туралы қысқаша түсінік
Жолда жүру ережелері бағдаршам
Сабақтың тақырыбы: Реттелмейтін жол қиылыстары.БағдаршамСабақтың мақсаттары:
Білімділік: Оқушыларға жолда жүру ережесін үйрете отырып олардан алған білімдерін пысықтау.
Дамытушылық: Өз ойларын ашық айтуға, көше тәртібі белгілерін жатқа айтуға дағдыландыру.
Көрнекілігі: бағдаршам, суреттер.Сабақтың барысы:І. Ұйымдастыру кезеңі.Арманға алда күткен асығармызБіз қалай толқын айтпайбасылармыз.Жол жүру ережесін жақсы біліпСақтыққа тұра алатынжас ұланбыз!Жалғайтын достастырып бар елмененЖолдардан тұрады ғой әлем деген.- Реттеушідегенкім?- Реттеуші алғаш үлкен қалаларда пайда болған, яғни оның негізгіміндетті көшедегі қозғалысты реттеу. Оны реттеу үшін ол жезл деген құралды пайдаланды. Көпшілік оны «ала таяқ» деп те атайды.Жұмбақ жасыру.1. Жоқ өзінде бас та, ауыз да, құлақ та,Бақылаған үш көзі бар бірақ та.(Бағдаршам)- Кейін реттеушінің орнына бағдаршам пайдаболды.- Бағдаршам қалай пайдаболды?- Алғашқы бағдаршам теміржолбойындапайдаболды. Оны ойлап тапқан адамның есімітарихта сақталмаған. Ал оны көше қозғалысына ыңғайлап, қайта жасаған ағылшын инжинер - механигі Д. Найтболатын. Ол 1868 жылы Лондондағы парламент үйінің алдына бағдаршам орнатты. Апаратортасынагаздышаморнатылды. Өкінішке орай, газ жарылыпкезекте тұрған полицей қаза болды. Содан бағдаршам жарты ғасыр бойы ұмыт болды. Тек 1914 жылы Американың Кливлену қаласында сосынНью - Йорк қалаларында қайтадан пайдаболды. Бұл жолыекі түсті қызыл, жасылэлектр бағдаршам болды. Ал 1918 жылданбастап үш түс қолданыста болды. Кеңес одағы бойынша алғаш рет бағдаршам Мәскеу қаласында 1924 жылданКузнецкі көпірі мен Петровка көшелерінің қиылысынан орыналды. Қазіргі заманның талабынасай жаңа технологияның дамуынабайланыстыреттеушіні бағдаршам алмастыруда. Олайболса балардың бағдаршам туралы не білетіндерін тыңдайықҚызыл жарық: Қызыл жарық жанғанда,Қалт тоқтай қал табанда.Сары жарық: Сары шамы жағылса,Сақ абай бол барынша!Жасыл жарық: Жасыл жарық – жол ашық,Зымырайбер бел асыпБарлығы:Ирек - ирек көшелер,Көше деген мың ирек.Қиындыққа әйтседеҮйренесің біртіндеп.Бараржерге асықпа,Бәйге алмайсың бұрын кеп.- Қазір жаяу жүргіншілерге де арналған бағдаршам бар. Бірақ әзірге біздің қаламызда орнатылмаған. Бірақ біз үлкен қалалардан көре аламыз. Мысалы: Ақтау қаласында т. бОлайболса бүгінгі сабағымызда реттеушітуралыбілдік.- Енді осы реттеушінің әрбір қиылысы бізге, көліктерге айтылған ескертпелерекен.Практикалық кезең.- Үлкен қалаларда не көп, бағдаршамдар көп. Олардың көпшілігі көнеріп, істен шығып қалып жатады. Тіптікейде көлік қозғалысы шамадантыс көбейіп кетуі де әбден мүмкін. Ондайда жүріс - тұрысты реттеу үшін бағдаршамдар орнынареттеуші тұрады. Ол ала таяқшаның көмегімен қозғалысты қалыпқа келтіреді. Егерреттеуші түн мезгілінде тұрса, жүргізуші көретіндей яғни таяқшаның ішіндежанып тұратын белгіболады. Егерреттеуші таяғын жоғары қарай көтерсе, бұл дайындалукеректігінескертеді. Мұндай жағдайда жүруге болмайды. Реттеушібізге қарай қарап тұрса немесе арқа жағын беріп тұрса жүруге тыйымсалынады. Реттеуші бүйірімен бұрылып тұрса онда жүруге боладыдеген сөз, жүруге рұқсат берілген жағдайда реттеушінің екі иығы да саған көрініп тұрады. Егер бағдаршам жұмыс істеп тұрса, реттеуші де тұрса, онда реттеушінің қимылын басшылыққа алукерек.Тапсырма.1. Реттеушідегенкім, оның қызметі қандай?2. Егерреттеуші таяғын жоғары көтерсе не істеукерек?3. Қандай жағдайда жүргіншінің жүруіне болады?4. Егер бағдаршам жұмыс істеп тұрса, реттеуші бағыт көрсетіп тұрса, кімге бағыну керек?Есіңде болсын!Өткелі жоқ жерден өтуге болмайды.Көшенің қиылысына келгенде, екі жағыңа назараудар, жасыл жарықтың жануын күт.Көшенің арғы бетіне жүгіріп өтуге болмайды.Көшенің арғы бетіне жолдың қақ ортасынан өтпе.Көше қиылысында тоқтау сызығы болады. Осы жерде тұрып бағдаршам белгісінің жануын күт.Автобусты артқы жағынан айналып өт. Жолдакеле жатқан машина көрінбесе, ондаекі жағы бірдей көрінетін жолды таңда, солжерден өт.Жаяу жүргіншілер жаға жолдың оң жақ қапталымен жүруге тырысукерек.Егервелосипедпен жүрсең, жолда жүруге ережелерін білетінің, туралы куәландырылған қағазың болуытиіс.- Велосипедпеннешежастанбастапжолмен жүруге болады. (сұрақ)- Жолбойында 14 жасқа толған балаларға ғана болады.(жауап)Жолбойына коньки, шаңғы доптеппе.Көліктің артынажармаспа.Қалтарыстан шыға келме, өміріңе қауіпті.Жаға жолмен ғана жүруге болады, машина жолымен жүруші болма.Жол көлік оқиғасын кезінде полиция бөліміне хабарлас.Жарақат алғандарға алғашқы дәрігерлік жәрдем көрсет.Жолбелгілерінажыратабілген жөн.Қорытынды.Біздің қалаларымызда, сол сияқты ауылды жерлердің бәріне ортақ жол қатынасы енгізілген. Бұл ережені оқушылар, үлкендер де барлық жүргіншілер, көлік жүргізушілері бұлжытпай орындалуыкерек. Жол заңы дұрыс жүріп, абайболудыталапетеді. Жол тәртібін бұзбаңдар, жол тәртібін бұзғандықтан кейбіреулер машина дөңгелегіне ілініп қаза тауып, кейбіреулері жарақат алады. Жол тәртібін білейік, есен - аман жүрейік!
