Бабин жолы туралы деректер қазақша

0
70

Жаңа жолдың алғашқы қадамы бұрынғы төрт есе қысқа болды, Верх-Усолка ауылының шаруасы Артемий Сафронович Бабинов болды. Сондықтан, халық үшін жаңа жол Бабиновской деп аталды.Екі жүз жылға Бабинов жолы Еуропаны Азиямен байланыстыратын жалғыз маршрут болды. Оған арқылы Уральские горы, тайгу өзенінің үнемдей патша жарлықтар, ақшалай қазұу, проезжали посольские делегация, почта кареты және ғылыми экспедициялар. Мыңдаған орыс шаруалары өмір сүруге жарамды бос жерлерді іздеуде осы жолмен өтті.Сібірге тура жолды ашу және орнату үшін патша Федор Иоаннович Артемия Бабиновқа р. Яйваның жоғарғы ағысы бойынша жер алқаптарымен шағымданып, салық төлеуден босатқан. А. Бабинов өмірінің соңына дейін мемлекеттік қызметте болды, жолдың күтіп-ұсталуын қадағалады. Патша грамоталары оны «Сібір жолын көсем»деп атады.

Артемия Бабинов үшін жаңа жолдарды барлау және салу кейіннен оның ұрпақтары жалғастырған өмірдің ісі болды. Жақын арада жаңа» государев жолы » Түмен мен Тобольскке дейін ұзартылды. XVIII ғасырдың XVII-бірінші жартысында ол мемлекет пен Сібірдің еуропалық бөлігі арасындағы қатынас арқылы жалғыз ресми рұқсат етілген. Бірінші кезекте бұл 1600 жылы Жоғарғы кеденнің ашылуымен байланысты болды, онда тексеру Сібірге және одан кері қарай келе жатқан барлық адамдар міндетті болды. 150 жыл бойы «Бабиновск» халқы атаған жол оны құрушының аты бойынша Сібір жерлерін игерудің өзіндік өзекті магистралінің рөлін атқарды. «Бабинов жолы өзінің маңыздылығы бойынша Варягадан гректерге әлемге әйгілі Ұлы Жібек жолымен салыстыруға болады. Егер XVII ғасырда орыс үлкен Сібір субконтитнетін игерген кезде, едәуір адам массалары, жүктердің көлемі туралы айтпағанда, Сібірге Бабин жолының енсіз мойны арқылы бірнеше метр ені бойынша өтіп кеткен…». Бабинов жолы Ресей мемлекетінің жаңа, Шығыс шептеріне алғашқы өтушілер төсейтін алғашқы Транссібір жолдары кешенінің басты байланыстырушы буындарының бірі болды.

Бүгінгі таңда осы бағыттардың көпшілігін қазіргі географиялық карталарда ажыратуға болмайды. Олардың негізгі ұйымдастырушы орталықтары болып табылатын көптеген қалалар мен острогтар бұрыннан өзінің бұрынғы маңызын жоғалтты, ал олардың кейбіреулері тіпті жер бетінен жойылып кетті. Алайда, қазіргі күндері, Ресейдің мәдени-тарихи мұрасында, бұл жолдар өткен дәуірдің өмірінің іздерін алып келетін өзіндік тарихи-географиялық магистральдардың рөлін орындауды жалғастыруда. Осы бағыттарда олар материалдық мәдениет ескерткіштері, тарихи ескерткіш, баспа сөзімен және ауызша аңыздар сақталған, сондай-ақ мұнда тұратын адамдардың дүниетанымы мен өмір сүру салтының өзіндік ерекшеліктері көрсетілген. Жиынтығында, осы құрамдастардың барлығы шартты белгілеу үшін «мәдени ландшафт»термині қолданылуы мүмкін Бірыңғай өзара байланысты ортаны құрайды.

1. Бабин жолы

1597 жылы ашылған Соликамсктен Жоғарғы тауға дейінгі жол. Сібірдің игерілуі жаңа, қысқа жолдың құрылысын талап етті, өйткені ескі шатырдың үстінен өтіп, ерекше ұзын (екі мыңнан астам шақырым) болды.

Жаңа жолдың алғашқы қадамы бұрынғы төрт есе қысқа болды, Верх-Усолка ауылының шаруасы Артемий Сафронович Бабинов болды. Сондықтан, халық үшін жаңа жол Бабиновской деп аталды.

Бабиновка жолы Усолка, Сурмаг, Яйву, Косьву, Ростес кенті, Павдинский ауылы, Мостовую өзені, Туру арқылы «құрғақ жолмен» өтті.

Екі жүз жылға Бабинов жолы Еуропаны Азиямен байланыстыратын жалғыз маршрут болды. Оған арқылы Уральские горы, тайгу өзенінің үнемдей патша жарлықтар, ақшалай қазұу, проезжали посольские делегация, почта кареты және ғылыми экспедициялар. Мыңдаған орыс шаруалары өмір сүруге жарамды бос жерлерді іздеуде осы жолмен өтті. Бірінші Сібір қалаларына — Тобольск, Түмен — тек өзендер, көлдер мен қасқырлар арқылы жол жүрді. Жаңа жол жолдың уақытын айтарлықтай қысқартты. XVI ғасырдың соңында Сібірге сенімді, құрлықтағы, қысқа жол қажет болды. Оның құрылысы мен одан әрі жайластырылуы Федор Иоанновичтің, Борис Годуновтың, Михаил Федоровичтің орыс патшаларының арнайы жарлықтарында жазылған. Өйткені Кучумның соңғы Сібір ханын жеңу аз болды, кеңістікті жеңу, оны қоныстандыру, жергілікті тұрғындармен байланысқа шығу, оларды бірыңғай Ресей заңдары бойынша өмір сүруге үйрету қажет болды.

Сібірге тура жолды ашу және орнату үшін патша Федор Иоаннович Артемия Бабиновқа р. Яйваның жоғарғы ағысы бойынша жер алқаптарымен шағымданып, салық төлеуден босатқан. А. Бабинов өмірінің соңына дейін мемлекеттік қызметте болды, жолдың күтіп-ұсталуын қадағалады. Патша грамоталары оны «Сібір жолын көсем»деп атады.Артемия Бабиновтың өлімінен кейін оның жер алқаптары оның ұрпақтарына жеке меншік құқығымен көшкендігі белгілі, ал Бабиновтың өзі, старожилдердің куәлігі бойынша Верх-Яйва ауылының ескі зиратына жерленді.

1598 жылдан бастап, Верхотурья қаласының құрылысынан бастап және 1763 жылға дейін Екатеринбургке Сібір-Мәскеу трактісі ашылған кезде Бабинов жолы ресми жолмен Сібірге деп аталды.

Осы маңызды жол стланасы бойынша сани, арбалар, кареттер кім ғана емес! Сібірге жіберілетін бекіністер мен ғибадатханалардың құрылысына жіберілген елшілер, әскершілер, стрелцы, шіркеу иерархтары, ағаш ұсталары мен тас қалаушы қыздар «әскери қызмет еткен адамдар мен үйленуге жыртылған шаруалар», — бәрі осында өтті.

1733 жылы Бабинов жолымен Витус Беринг басқарған ғылыми экспедиция өтті. Оның құрамына академик астрон Людовик Кройтер, натуралист Иоганн Гмелин, тарихшы Герард Миллер және бес студент кірді. Бабинов жолының егжей-тегжейлі сипаттамасын 1771 жылы Орал асуларын жеңіп алған академик Иван Лепехин қалдырды. Бір жыл бұрын осы жерлерде табиғат зерттеушісі, географ және саяхатшы, Санкт-Петербург Ғылым Академиясының 29 жасар мүшесі Петр Паллас болды. Жас және әділетсіз академиктер болды.

Ал мұнда қанша халық өз еркі бойынша емес! Мятежный протопоп Аввакум, впавшие в немилость царедворцы Меньшиков, Остерман, Миних, Бирон. Бабиновкадан түрлі тауарлар: терілер, нан, металдар, балық әкелінді. Қырық (қауіпсіздік үшін) бойынша ДДСҰ бірге жинап, көпестер алыс және қысқа жолға жіберілді.

«Соликамсктен жоғарғыға дейінгі Бабинов жолында қанша верст, мүмкін, мүмкін айта алмаймын», — деп жазды 1873 жылы Орал жаратылыстану әуесқойлары Қоғамының негізін қалаушы Наркиз Чупин. Одан әрі, көптеген анықтамалықтардың мәліметтерін салыстыра отырып, оның ішінде «жалпыға бірдей және жетілдірілген жарысқыш және жол көрсеткіш», «ресейлік пошта байланысы», Н.. Чупин 273 версаны ең дәл санауға болады деген қорытындыға келді.

2. Соликамск

Осыдан маршрут басталады. Бұл қаланың аты бойынша (алдымен — Камская тұзы, содан кейін — Соликамск) оның аты мен пайда болу тарихы тұзбен байланысты екені түсінікті.

XV ғасырда Калинников отырғызатын адамдар тарихшылар дәлелдегендей, Боровой өзеніне тұзды кіргізді. 1430 жылы құрылған қонысты Камская тұзы деп атады. Көп ұзамай өнеркәсіпші А. Рязанцевтің тұзды зауыты пайда болды. Оның амбарлары мен тұзғарылары әлі күнге дейін сақталған. Олар тұзға арналған бірегей қалалық мұражайдың бір бөлігі болды.

Камская тұзының жасы 160 жыл ішінде асқанда, бірақ қазіргі Ақ тас ғибадатханалардың орнында әлі ағаш шіркеулер тұрды, тек салынған Лозьвинск, Тобольск және түмендерден басқа, Шығысқа жол тек өзендер бойынша ғана болған кезде басқа орыс қалалары болмады — ұзақ және қиын, сонда Верх-Усолка ауылының тумасы Артемий Бабинов, посадский адам — сол кезде саудагерлер деп атаған, бірақ сол кезде, сол кезде, саудагерлер деп атаған. — Сібірде — тау жотасы арқылы, аңшылық соқпақпен. Бұл туралы ол «донор»басшылығына жазды. Және де соғыстар арқылы «рубить соқпақтары, жыралар қазу, көпірлерді көпір салу»атты ең биік повелін алды. Жұмыс үшін «екі целовальник» (яғни шенеунік) «және олармен 40 адамның қарындасы» (уақытша қызметке повиненность ретінде жиналған) бөлінді. Екі плюс қырық, Иә Бабиновтың өзі. Екі жыл ішінде мұндай керемет күштермен жол салынды — таулар, батпақтар, тайга арқылы жарықтың бір бөлігінен екінші бөлікке лақтырды.

Жол Троицк соборының сауда алаңынан бастау алды. Қазіргі кезде онда «1597 жылы Соборлық алаңда Ресей орталығын Сібірмен жалғастырған Мемударевтің (Бабинов) жолын өз бастауын алды»деген жазуы бар мемориалдық тақта орнатылған. Жол қала мен су тасқыны арқылы өтті. Бұл көне ауылдың тірі және әлі күнге дейін. Мұнда Артемий Бабинов тұрған Верх-Усолки ауылы да болды,бірақ одан қоңырау ғана қалды.

3. Верх-Яйва

«Яйва ауылы Яйве өзені бойынша аталады, оның үстінде тұрған; осы өзеннің жанында бұлыңғыр және құрғақ болып көрінген және барлық жерде жыртылған еңбек көрінді», — деп жазды Лепехин.

Жыртылған еңбектер қазір де көрінеді. Өрістер, өзендердің алқабы, ал Тайга қабырғасы көкжиектің өзіне қарай жылжиды. С белестің көрініп ауылының: Махнев, Шубина, Коченгина, Осинники, Семкова, Өртеңдер, Степановка, Исанка, Верх-Яйва, Ерзовка, Гашковка.

Әрбір версте — ауылда. Орал емес, Орта Ресей сияқты. Егер назар аударсақ, егжей-тегжейлі картада көптеген ауыл атауларының жанында: «Нежил.»бар — тұрғын емес. Ал жүз жыл бұрын Орал географы Иван Яковлевич Кривощековтың мәліметтері бойынша, Жоғарғы Яйвада болыстық басқару ғимараты, жер училищесі, шіркеу, пошта станциясы, бес орындықтар болған. Болыста тұрғын үйлер жүздеген болды.

#Бабин #жолы #туралы #деректер #қазақша