Тараз қаласының көшелерінің тарихы | туралы қазақша

0
38

1918 жылға дейін Бакинская көшесі Екінші Бакалдинский деп аталды, сонымен қатар оған тағы төрт Бакалдикалық көше болды. Бұл атаудың шығу тегі таза топографиялық. Осы көшелердің орнында ескі кезде терең жыралар болды, сол Гмелин Астраханьдың оңтүстігінен шеткі көше «россияне окалдамен немесе сол жердегі терең батпақтың пропастью деп атайды»деп жазды.

Көріп отырғанымыздай, атауы — Бакалдинские болып табылады искаженным қарамастан, олардың осы ежелгі атауы — Окалдинские.

Трусов көшесі, Кремльдің бұрыштық солтүстік-шығыс мұнарасына жақын басталады (ол ежелгі азаптау деп аталады), бұрынғы уақытта үлкен атау — Эсплонадная. Бұл атаудың шығу тегін түсіндіру үшін XVI-XVII ғасырларда бұрынғы қалалық қабырғадан солтүстікке қарай барлық бөлігі (ақ қала деп аталатын) бекініс пен кутум өзенінің бойында орналасқан орман қоймалары мен қалада өмір сүруге рұқсат етілмеген наншылардың тұрғын үйлері арасындағы ашық, құрылмаған кеңістік болып табылатынын ескеру қажет (1703 жылы Корнелия де бру бойынша — Астраханьда болған). Демек, бұл көше өз атауын алды — Эсплонадная (Француз l ‘ Esplanade, бұл ашық алаң).

Батыстан шығысқа қарай қаланы кесіп өтетін Кутум өзені Еділдердің сансыз жеңдерінің бірі болып табылады. Бұл жеңдер татар князі Кутумовтың аты бойынша өз атауын ала алды, бірақ мүмкін, өз татар князі лақап Кутумовка өзенінің атынан алды, оның жағалауларында, мүмкін, оның кибиткаларын отечали. Екінші болжам неғұрлым егжей-тегжейлі, өйткені өзендердің атаулары әрқашан ежелгі лақап немесе өзен ағып жатқан немесе елді мекен орналасқан жер иесінің тегі. Бұл жағдайда Еділ өз ағысының атауын осы жерде мол балық құтұм (түрікше құтұм-сазан) деген атпен алды.

Еділге жақын көпір Канава арқылы жер деп аталды. Бұл атаудың қызықты негіздемесі бар. XVIII ғасырдың басына дейін канал қазылған жер су тасқынға қуыс су құйған, ал бұл жерде батпақтар мен лас қалжылар қалған. 1744 жылы Еділ мен кутум арасындағы арнаны 1722-де бірінші болып бекітілген жоба бойынша қаза бастады. Арнаны қазу үшін бір жүз мың рубльге үлкен сома жұмсалды. Алайда, бұл жерді арнаның жағалау бекіністерінің сенімсіздігі салдарынан су басудан қорғау үшін Еділ жағынан да, кутум жағынан да, оның сағасы ағаш қадалардан, қиыршықтас пен жер салынған қаптардан жасалған забойкалармен қоршалған. Забойканың ортасында канал арқылы Еділ суы өтіп кеткен тесіктер қалды,ал су тасқыны кезінде және бұл тесіктер қатты соғылды. Міне, осы жер білігі (немесе Еділ жанындағы забойка), қалалық жағынан қаланың татар бөлігіне арна арқылы өту бола отырып, кейіннен көпірге айналған жер көпірінің атауын алды.

Каналдың қазылуы және забойлардың құрылысы 1770 жылы аяқталды, бірақ тек 1817 жылы ғана ағаш жағалаулары бар ағынды және кеме жүретін каналдардың құрылысы аяқталды. 1839 жылы липами әкелініп келгенмиизсаратов жағаларын көгалдандырумен жағалауға күрделі жөндеу жүргізілді.

Бұрын Астраханский деп аталатын бұл арнаға 1817 жылы каналдың тереңдеуі жүргізілген Иван Варвациевский атындағы Варвациевский атауы берілді.

Варваций, грек, өз Отанында Корсар болды. Ресейде, ерекше кәсіпқойлық және царедворцтармен байланыс арқасында, ол Астрахан балық кәсіпшілігін ашуына алды; еңбек людін қатаң пайдалана отырып, ол қысқа мерзімде миллиондарды байлады.

Каналға берілген Варвациевскийдің атауы» Халық жай — Канаваға ауыстыра отырып, келтірілмеді.

Канавадағы татар және армян көпірлері қаланың орталық бөлігін оның аудандарымен байланыстыратын өткел ретінде өз аттарын алды.

Қаланың ұлттық колониялар бойынша аудандарға бөлінуі ежелгі қалаларға тән және бұл қоныс түрі көптеген қалаларда және қазіргі күнге дейін сақталған.

А. Олеарий 1636 жылы татарлардың қалада өмір сүруге тыйым салынғанын атап өтті. А. С. Гмелин, Астраханьда 1769 жылы, яғни арнаны қазғаннан кейін, торлы қақпадан (сақталмады) шағылмен үйілген тұз көлі арқылы жол жасалғанын, ал арна арқылы татар және армян слободына апаратын жұқа көпір салынғанын көрсетеді.

Кутум арқылы тасталған Қызыл көпір 1706 жылдың наурыз айынан деп аталады, бұл жерде Астрахань көтерілісін үдететін Шереметев фельдмаршалының өкімі бойынша әскерлердің өту үшін уақытша көпір салынды; сол жерден Шереметев көтеріліске шабуыл жасады. Көтерілісті басқарушылар қатарында Қызыл «жұмысшы адам» жетекші болды; бұл атау фольклорлық жолмен көпірдің атауына көшкеніне жол беруге болады.

1911-1912 жылдары салынған Луковский көпір қаланың бір бөлігінің атауы бойынша кутумның артында, өз кезегінде, бір аттас Ерик бойынша луковка деп аталды, бір кездері мұнда ағып кетті. Қазір бұл жеңіс көпірі — 1918 жылы ақ тапсырыстарды жеңіп алу туралы естелік. Белоказалар қаланың шығыс бөлігінде шоғырланған, және Луковкада жұмысшылар пиязды басып алғаннан кейін тоқтатылған бекіністің және қаланың Артиллериялық оқ атуын жүргізген олардың батареясы орналасқан.

Кремль қабырғасы мен Еділ арасында орналасқан қаланың бір бөлігі Коса атауын алды (Еділдегі қиғаш өзенмен түзілетін құмды шлам деп аталады). Ежелгі уақытта Волга кремль тұрған буграға жақын келді; Кремльдің Николь қақпасының жанында кемежай болды. Әлбетте, 1767 жылда басталған құлау салдарынан, бұл жерде жағалаудан көпір өтіп жатқан Еділдердің тоғандарында «жаңа кемежай құрылысы басталды.

XVIII ғасырдың соңындалары осы жерде Еділдің үсіп қалуы тағы да үлкен мөлшерді қабылдады, соның салдарынан пайда болған қисықты Кремль дөңестерінен бөлген арнаны қазу қажеттілігі болды. Бұл шара қалаған нәтижелер бермеді, және XIX ғасырдың басында барлық шлем, немесе коса толығымен кебеді,ал қазылған арнадан №17 кемежайында тоған түрінде оның басы ғана қалды. Кейін, қаламен біріктіріліп, песчаная шелегі тез салынған және сауда орталығы болған қаланың тұтас ауданына білім берді, ал аудан атауы — Коса — Астраханьда ұзақ тұрды.

Кремль қабырғасының жанында орналасқан сауда алаңына берілген кешкі базар атауы қызықты;» кешкі базар » 1916 жылға дейін болды.

Астраханьдағы сауда, қала құрылғаннан кейін, «базарда» немесе Татарстанның торжицасында болды, онда орыстар мен армяндар өз туындыларын сатуға шығара алады, бірақ түскі астан кейін татараларға сауда жасауға рұқсат берілмейді, себебі бұл уақыт тек Орыс сауда үшін ғана берілген, бірақ оған қоса, л армянға рұқсат етіледі » (Корнелия де Бруиннен). Осылайша, таңертең сауда татар базарында болды, онда татарлармен қатар басқа ұлттардың көпестері да саудаланды, ал кешке сауда монополиясы христиан көпестерінің артына, қаланың ортасындағы базарда, татарлар кешке кіру жабық болатын ақ қаланың қабырғаларында қалды.

Үнді көпестері 1625 жылы ақ қалада салынған үлкен көшеде (Қазіргі Советская көшесі мен Володарский көшесінің қиылысында) салынған керуен-сарайдың үй-жайында сауда жасаған. Бұл үнді қонақ үйі сақталмады, бірақ басқа үнді керуен-сарайы («Октябрь» кинотеатрына қарсы) әлі күнге дейін сақталған. Бұл ғимарат орналасқан Володарский көшесі Үнді көшесі деп аталды.

№17 кемежай Петр Бірінші әскери порт және кеме жасау верфі жасалған аумақта орналасқан. 1867 жылы әскери порт Бакуге ауыстырылды, бірақ кемежай, конторалар және «Кавказ және Меркурий» пароход қоғамының қоймаларымен айналысатын барлық аумақ порттың атауын сақтап қалды.

Қаланың негізгі магистралі солтүстіктен оңтүстікке қарай кесіп өтеді. Алайда, оның жекелеген бөліктері жергілікті атаулары болды. Қазіргі заманғы универмагтен б-ға дейінгі көше кесіндісі. Губернатор бағы темекі жанында деп аталды, өйткені ескі уақытта мұнда әртүрлі тауарлар, негізінен табақ табақ саудасы болды. Келесі бөлік полиция көшесі деп аталды, ал одан әрі, жырадан Бугра Паробичевіне дейін, Паробичебугорная көшесі жүрді.

#Тараз #қаласының #көшелерінің #тарихы